记者昨日从南京市建委获悉，下个月南京主城的一些非机动车道将出现为行人和非机动车遮阳挡雨的“清凉篷”，三种各具特色的设计方案目前已经获得有关部门的评审通过。
　　
　　将在6处试装“遮阳篷”
　　
　　南京市建委的相关负责人介绍，推出这一遮阳篷的初衷是考虑了南京的特殊气候，南京市作为全国知名的火炉城市，夏天气温偏高，持续时间长，行人在等待红绿灯时往往要受到烈日的暴晒，这种“遮阳避雨篷”每当遇到太阳光强烈或下雨的情况时，能够为骑车人、行人带来方便，特别在一些缺少行道树的路口，可以让人们在酷暑中找到一处“绿洲”。
　　
　　该“遮阳篷”的设计方介绍，这一公益项目对于规范城市交通大有裨益。有数据显示，行人对红灯的忍耐是有时间限度的，大多数人在红灯超过1分钟后会开始烦躁，如果在烈日下暴晒，忍耐度会更差。所以夏季闯红灯的数量比其他季节要高出10%20%。在路口设立这种遮阳避雨篷，在烈日和雨天，行人自然会选择在篷下等待绿灯，不会超越禁行线，从一定程度上也可减少交通事故的发生。据该遮阳篷的设计方介绍，在杭州、宁波、上海等地，这种兼具防晒和避雨功用的路篷早有安装。

　　
　　记者了解到，经过南京市建委等部门的实地考察，南京市先确定了6处路口进行试点。其中，南京龙蟠路沿线确定了三处：分别是白下路路口、瑞金路路口和岗子村太阳宫附近的路口。另外在河西地区也将会从草场门大街、定淮门大街以及清凉门大街沿线选择三处合适安装的路口进行试点。
　　
　　市民提出更多建议
　　
　　对于这项惠民工程，在不少市民纷纷表示支持的同时，也有市民提出了建议。一位市民刘小姐认为，不同时段，遮阳面积也不一样，反而容易造成道口交通比较混乱，行人和机动车挤在一块。她希望设计者能够考虑得更加周全一些。
　　
　　记者从南京市建委获悉，在这个“遮阳篷”方案设计论证会上也有专家提出，希望遮阳避雨篷要保证道路交通的安全，其设置不能占用非机动车道，并且要有一定的面积和交通量才具备安装条件，先行试点的路口要求具备3米宽的路幅以及靠近快车道一侧有绿岛，方便进行遮阳避雨篷的安装，所以有关单位对试点路口选择也非常慎重。